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刘诗序

信息来源: 暂无 发布日期: 2014-08-31 浏览次数:

刘诗序:男,湖北大冶人,博士,副教授,硕士生导师。主要从事交通规划、交通行为、交通流方面的研究,包括自动车和网联车背景下的交通行为和交通流研究。

硕士招生专业

学术型硕士:交通安全与灾害防治工程

专业型硕士:交通运输工程

联系方式

通讯地址:福建省福州市大学城乌龙江北大道2号福州大学土木工程学院交通工程系350108

邮箱:37815671@qq.com,liushixu@fzu.edu.cn

教育及工作经历

2012.09至今     福州大学土木工程学院交通工程系;

2018.09-2019.09  美国辛辛那提大学,访问学者;

2008.09-2012.07  北京工业大学建筑工程学院交通运输规划与管理专业,博士;

2004.09-2007.07  吉林大学交通学院交通信息工程及控制专业,硕士;

2000.09-2004.07  昆明理工大学交通学院交通工程专业,学士。

主要科研项目

[1]多方式网络交通流逐日动态演化研究(2017-2019),福建省教育厅教育科研项目,项目负责人;

[2]网络交通流逐日动态演化规律与控制方法研究(2014-2016),国家自然科学基金,项目负责人;

[3]弹性需求下的网络交通流逐日动态演化规律与控制方法(2013-2015),福州大学科技发展基金,项目负责人;

[4]出行者有限理性下的网络交通流逐日动态演化建模与仿真(2013-2015),福州大学人才引进基金,项目负责人;

[5]交通信息对驾驶员路径选择行为影响研究(2010-2011),北京工业大学研究生科技基金重点项目,项目负责人;

[6]多方式交通运行的协同组织与控制(2012-2017),国家973计划项目子课题,主要研究人员;

[7]交通信息对路径选择行为的影响和信息发布策略研究(2010-2012),北京市自然科学基金,主要研究人员;

[8]城市停车设施建造技术(2007-2010),国家科技支撑计划项目,主要研究人员;

[9]动态路网交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究(2004-2007),国家自然科学基金重点项目,主要研究人员;

[10]快速路系统交通瓶颈形成、扩散与控制理论研究(2003-2005),教育部博士学科点基金项目,主要研究人员;

[11]平和县城区道路交通组织优化(2018-2019),横向项目,项目负责人;

[12]楚雄市现代有轨电车示范工程客流预测(2017-2018),横向项目,项目负责人;

[13]韶关市公交线网规划现状分析和需求预测(2016-2017),横向项目,项目负责人;

[14]福州市、宁德市等福建省内多个地区的建设项目交通影响评价,2013-2019,项目负责人;

[15]贵阳市中天假日方舟项目交通影响评价,2015,技术负责人;

[16]*县公共交通专项规划,2013,技术负责人;

[17]凯里市公交专项规划方案设计,2012,技术负责人;

[18]罗源湾开发区南片道路工程可行性研究交通分析报告,2013,主要研究人员;

[19]恩平市综合交通规划,2013,主要研究人员;

[20]重庆市黔江区总体规划之综合交通规划(居民出行调查),2011,技术负责人;

[21]东营市城市总体规划之综合交通规划(居民出行调查),2010,技术负责人;

[22]大连港大窑湾港区南岸道路网及交通组织优化研究,2010,技术负责人;

[23]西宁市“交通畅通工程”近期治理与改善方案,2009,技术负责人;

[24]沧州市综合交通规划,2009,主要研究人员;

[25]开封市城市总体规划之综合交通规划(居民出行调查和现状分析),2009,主要研究人员;

[26]石家庄公路运输枢纽规划,2009,主要研究人员;

[27]停车诱导信息服务系统方案设计和组织实施规划研究,2008,主要研究人员。

主要论著

[1]Shixu Liu*, Lidan Guo, Said M. Easa, et al. Chaotic Behavior of Traffic-Flow Evolution with Two Departure Intervals in Two-Link Transportation Network[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2018, 2018: 1605717. (SCI收录)

[2]Shixu Liu*, Hao Yan, Said M. Easa, et al. Analysis of Stability-To-Chaos in the Dynamic Evolution of Network Traffic Flows under a Dual Updating Mechanism[J], Sustainability, 2018, 10(11): 4182. (SCI收录)

[3]刘诗序*,池其源,阎昊等. 基于分层Logit的多方式随机用户均衡分配模型[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2018, 38(5): 114-122.

[4]阎昊,刘诗序*,杨少辉等. ATIS环境下的网络交通流逐日动态演化研究[J]. 福州大学学报(自然科学版), 2018, 46(5): 718-723.

[5]刘诗序*,陈文思,池其源,严海. 弹性需求下的网络交通流逐日动态演化[J]. 物理学报,2017,66(06):12-26.(SCI收录)

[6]刘诗序*,郭丽丹,陈文思,阎昊,方捷. 双参考点路径选择模型及其实证研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6): 107-113.(EI收录)

[7]刘诗序*,陈文思,阎昊,关宏志. 有限理性下考虑出发时间选择的网络交通流演化[J]. 交通运输系统工程与信息,2017,17(03):127-135.(EI收录)

[8]刘诗序*,陈文思,池其源,严海. 南北方老年人出行行为对比研究[J]. 贵州大学学报(自然科学版),2016,33(04):123-127.

[9]刘诗序*,陈文思. 南北方老年人出行链选择行为对比[J]. 福州大学学报(自然科学版),2016,44(04):604-608.

[10]刘诗序*,关宏志. 出行者有限理性下的逐日路径选择行为和网络交通流演化[J].土木工程学报,2013,46(12):136-144. (EI收录)

[11]刘诗序,关宏志,严海.网络交通流动态演化的混沌现象及其控制[J]. 物理学报,2012,61(9):090516. (SCI收录)

[12]刘诗序*,关宏志,严海.预测信息下的驾驶员逐日路径选择行为与系统演化[J]. 北京工业大学学报,2012,38(2)269-274. EI收录)

[13]刘诗序*,关宏志,严海.初始条件对驾驶员逐日路径选择行为和网络交通流演化的影响[J]. 交通信息与安全,2012,30(1):58-62.

[14]刘诗序*,关宏志,严海.交通信息对驾驶员逐日路径选择行为影响研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(6):1130-1134.

[15]Shixu Liu*, Hongzhi Guan. The Impact of Traffic Information on Drivers’ Day-to-Day Route Choice Behavior[J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, Vols. 97-98: 925-930.EI收录)

[16]Liu Shixu*, Guan Hongzhi, Yan Hai. Drivers’ Cognition Variation in Day-to-Day Route Choice Process Based on Experimental Approach[J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2011, 20(s1): 84-90. EI收录)

[17]Liu Shixu*, Guan Hongzhi, Yan Hai, Yin Huanhuan. Unoccupied Parking Space Prediction of Chaotic Time Series[C]. The 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2010: p 2122-2131, 2010.EI收录)

[18]白鸿宇,严海,刘诗序. 基于PSL模型的轨道车站行人路径选择研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(1):149-152

[19]赵昕,关宏志,刘诗序. 基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(6):1140-1142

[20]Xiaogang GONG, Hai YAN, Shixu LIU, Zhi XU. Tourism Traffic Mode Choice Behavior Model[C]. 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2011: p 766-775, 2011.EI收录)

[21]FANG Jia, Floridea DI CIOMMO, GUAN Hongzhi, Andres MONZON, LIU Shi-xu. The Internalization of External Costs of Motorway: Cases in Spain[C]. Proceedings of the 2nd International Conference on Transportation Engineering, ICTE 2009, v 345, p 2725-2730, 2009. EI收录)

[22]曲昭伟刘诗序王殿海魏巍.模拟电路的信号交叉口交通流模型[J]. 吉林大学学报(工学版)200838(s1)49-52. EI收录)

欢迎对本人研究方向感兴趣的同学加入!