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关振长

信息来源: 暂无 发布日期: 2013-09-23 浏览次数:


基本情况



姓   名:关振长                                             性  别: 男

出生年月:1980. 03                                      籍  贯: 福州

Email:gaussto@hotmail.com                       Tel: 0591-22865358


教育情况

1995.09 ~ 1998.07:  福州第一中学, 高中

1998.09 ~ 2002.07:  同济大学土木工程学院 建筑工程系, 学士学位

2002.09 ~ 2004.09:  同济大学土木工程学院 地下建筑与工程系, 硕士学位

2005.04 ~ 2008.03:  日本国立长崎大学工学部 社会开发工学科, 博士学位


工作经历

2008.05 ~ 2011.07:  福州大学土木工程学院 轨道与地下工程系, 讲师

2011.08 ~ 今:      福州大学土木工程学院 轨道与地下工程系, 副教授


讲授课程、研究方向、执业资格

本科课程:工程地质、地下建筑结构、简明弹塑性力学、本科毕业设计

研究生课程:地下洞室围岩稳定性分析、专业英语

主要研究方向:隧道工程、边坡工程

执业资格:国家注册土木(岩土)工程师,2010年


主持的纵向科研项目

[1] 福州大学引进人才科研启动基金,山岭隧道长期变形的机理研究及预测方法(XRC0833),2008.05~2011.04

[2] 教育部留学回国人员科研启动基金,基于神经网络-遗传算法的岩体流变参数反分析方法的研究(LXKQ0904),2009.10~2012.09

[3] 国家自然科学基金,山岭隧道初期支护体系的综合决策理论与方法研究(51008082),2011.01~2013.12

[4] 岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学)开放基金,山岭隧道结构服役性能的概率化评价与预测(KLE-TJGE-B1404),2014.09~2016.08

[5] 国家自然科学基金,基于力学/渗流分析的山岭隧道衬砌结构服役性能评价方法(51678155),2017.01~2020.12


主持(参与)的横向科研项目

[1] 华东勘测设计研究院,狮子山隧道爆破振动控制研究,2008.01~2009.12,12万

[2] 中土集团福州勘察设计研究院有限公司,福州江阴港铁路支线软基处理综合技术的试验与理论研究,2009.10~2012.09,40万

[3] 福州城市地铁有限责任公司,福州市轨道交通1号线工程(一期)洗马桥改造工程设计,2011.01~2012.06,90万

[4] 福州城市地铁有限责任公司,福州地铁1号线盾构穿越桥梁桩基改造工程的关键技术研究,2012.01~2014.12,18万

[5] 福建招银高速公路有限公司,锚固体系下高速公路岩质边坡抗震性能演化研究,2013.01~2015.12,45万

[6] 福州市规划设计研究院,特大断面隧道扩挖关键技术与抗震性能的研究,2014.01~2016.12,70万

[7] 中铁十五局集团第二工程有限公司,城市环境下特大断面隧道钻爆法原位扩建施工的关键技术研究,2015.01 ~2016.12,50万

[8] 中铁二十二局集团第三工程有限公司,新建铁路隧道超小净距上跨既有高铁隧道的关键施工技术研究,2016.01 ~2017.12,40万


学术成果

期刊论文(第一作者)

[1] 关振长, 谢雄耀, 黄宏伟. 逆作法施工中地下连续墙入土深度的探讨. 岩土力学, 2005, 26 (7), pp. 1104-1108.

[2] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Ground reaction analyses in conventional tunnelling excavation. Tunnelling and Underground Space Technology, 2007, 22 (2): 230-237. (SCI收录, IDS Number: 147WA)

[3] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Huang H. Reinforcement mechanics of passive bolts in conventional tunnelling. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2007, 44 (4): 625-636. (SCI收录, IDS Number: 154IS)

[4] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y., Huang H. A new rheological model and its application in mountain tunnelling. Tunnelling and Underground Space Technology, 2008, 23 (3): 292-299. (SCI收录, IDS Number: 296EX)

[5] Guan Z., Jiang Y., Tanabashi Y. Rheological parameter estimation for the prediction of long-term deformations in conventional tunnelling. Tunnelling and Underground Space Technology, 2009, 24 (3): 250-259. (SCI收录, IDS Number: 426NW)

[6] 关振长, 邓涛, 李斌, 郭光照. 软基沉降计算的数值计算与神经网络混合方法. 福州大学学报(自然科学版). 2012, 40 (2): 254-260.

[7] Guan Z., Deng T., Du S., Li B., Jiang Y. Markovian geology prediction approach and its application in mountain tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012, 31: 61-67. (SCI收录, IDS Number: 969AT)

[8] Guan Z., Deng T., Huang H., Jiang Y. Back analysis technique for mountain tunneling based on the complex variable solution. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2013, 59: 15-21. (SCI收录, IDS号: 114GD)

[9] Guan Z., Deng T., Jiang Y., Zhao C., Huang H. Probabilistic estimation of ground condition and construction cost for mountain tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2014, 42: 175-183. (SCI收录, IDS号: AI4EX)

[10] 关振长,陈诗, 黄明, 邓涛, 郭光照. 软基处理中土体抗剪强度与变形模量的研究. 地下空间与工程学报. 2015, 11 (1): 254-260.

[11] 关振长, 廖重辉, 魏雯. 山岭隧道科学维护管理的研究现状与展望. 福州大学学报(自然科学版). 2015, 43 (5): 671~675.

[12] 关振长, 廖重辉, 罗志彬, 郭光照. 列车循环荷载下水泥土复合地基沉降的颗粒离散元计算. 铁道建筑. 2015, (12): 104-109.

[13] Guan Z., Deng T., Wang G., Jiang Y. Studies on the key parameters in segmental lining design. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2015, 7(6): 674-683.

[14] 关振长, 龚振峰, 陈仁春, 吕荔炫. 基于正交设计的岩质相似材料配比试验研究. 公路交通科技. 2016, 33(9): 92-98.

[15] 关振长, 龚振峰, 罗志彬, 陈仁春, 何川. 特大断面隧道地震动力特性的振动台试验研究. 岩土力学. 2016, 37(9): 2553-2560.


期刊论文(合作作者)

[1] Zhao C., Matsuda H., Lou S., Guan Z., Tian J.Visualization of buckling on thin-walled cylindrical shell by digital image correlation method. Applied Mathematics & Information Sciences, 2013, 7 (3): 999-1004. (SCI收录, IDS号: 124KA)

[2] 邓涛, 魏雯, 关振长, 吕荔炫. 山岭隧道振动台模型试验研究的现状与展望. 路基工程. 2015, (3): 1-7.

[3] 刘立勇, 韩灵瑞, 黄苏, 王欣, 关振长. 紧邻桩基条件下盾构隧道施工的现场监测和分析. 路基工程. 2015, (5): 118-122.

[4] 吴尚杰, 关振长. 基于强度折减法与可靠度方法的锚框支护边坡稳定性分析. 路基工程. 2015, (6): 70-74.

[5] 邓涛, 关振长, 陈开良, 刘立勇. 桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算. 岩土力学. 2015, 36(11): 3259-3267.

[6] 邓涛, 魏雯, 关振长, 缪园冰.公路隧道开挖问题的复变函数解及应用. 中国公路学报. 2015, 28(10): 90-97.


发明专利(第一发明人)

[1] 关振长, 蒋宇静, 邓涛, 黄明. 高寒地区隧道衬砌的自动防冻保温方法及其系统. 授权公告号:CN102953738B. 授权日:2015-06-03.


发明专利(合作发明人)

[1] 黄明, 邓涛, 关振长, 蒋宇静.分离式隧道下穿高陡V型冲沟偏压段的半盖半暗施工方法. 授权公告号:CN103883328B. 授权日:2015-11-18.

[2] 阮锦发, 梁晓劼, 陈圣洪, 关振长. 一种桥梁大吨位多桩基的整体主动托换结构及托换方法. 授权公告号:CN103806377B. 授权日:2015-09-23.

[3] 黄明, 邓涛, 关振长, 詹金武.深厚淤泥土层中土压力计的埋设装置及方法. 授权公告号:CN103924572B. 授权日:2015-09-09.


荣誉与奖励

[1] 长崎大学优秀博士毕业生奖,2008,长崎大学

[2] 福州大学学术新人奖,2012,福州大学

[3] 高等学校科学研究优秀成果自然科学二等奖,深部工程岩体损失破坏机理与支护理论,2015,教育部,个人排名第4


更新至2016年12月