top

马宏岩

信息来源: 暂无 发布日期: 2017-02-23 浏览次数:

马宏岩   讲师,硕士生导师

最高学历:博士

出生年月:19862

    贯:黑龙江     

 E- mailmhyhit@163.com

联系地址:福州市大学城学园路2号福州大学土木工程学院北楼304


教育背景:

2011.09 ~ 2015.12: 哈尔滨工业大学                            道路与铁道工程                 博士学位

2013.09 ~ 2014.09University of California Irvine    土木与环境工程                  联培博士

2009.09 ~ 2011.07: 哈尔滨工业大学                            道路与铁道工程                 硕士学位

2005.09 ~ 2009.07: 哈尔滨工业大学                            道路桥梁与渡河工程     学士学位


工作经历:

2016.03 ~ 2016.11:  福州大学,土木工程学院,讲师

2016.12 ~ 至今:       福州大学,土木工程学院,讲师,硕士生导师


研究方向:

☆ 路基工程:路基沉降机理研究,路基冻胀规律研究,路基稳定性研究等。

岩土工程:黏土变形的损伤机理研究,土体沉降的多尺度效应研究等。

路面工程:沥青混合料的抗裂性能研究,轻质混合料的设计方法等。


讲授课程:

科课程:《基础工程》、《基础工程课程设计》、《路基路面工程》、《测量学B》、《道路工程

               毕业设计》、《道路与桥梁认知实习》、《道桥工程毕业实习》等。

硕士课程:《高等路基工程学》、《现代路基路面工程》、《沥青与沥青混合料》。


指导学生:

硕士研究生:

      2017级:庄渊龙,周佳伟,陈自闯。

SRTP本科生:

      2016级:丁炆杰,唐义博,戴全,谢康清,陈智楠。


发表论文:

[1] Hongyan Ma, Changjun Zhou, Decheng Feng, Lizhi Sun. Influence of Fine Aggregate Content on Low Temperature Cracking of Asphalt Pavements[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2017,45(3): 835-842. (SCIEI源检索)

[2] Hongyan Ma, Dongsheng Wang, Changjun Zhou, Decheng Feng. Calibration on MEPDG Low Temperature Cracking Model and Recommendation on Asphalt Pavement Structures in Seasonal Frozen Region of China[J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2015, 19(2): 259- 272. (SCIEI源检索)

[3] Hongyan Ma, Feng Zhang, Decheng Feng, Kangwei Tang. Frost-heave properties of saturated compacted silty clay under one-side freezing condition[J]. Sciences in Cold and Arid Regions, 2017, 9(3): 1-7. (ESCI源检索)

[4] Hongyan Ma, Feng Zhang, Decheng Feng, Bo Lin. Determination of Allowable Subgrade Frost Heave with the Pavement Roughness Index in Numerical Analysis[J]. Sciences in Cold and Arid Regions, 2015, 7(5): 32-39. (ESCI源检索)

[5] Hongyan Ma, Feng Zhang, Ruxin Jing, Decheng Feng. Frost Heave of Saturated Silty Clay under Thermal-Hydro-Mechanical[C]. 4th Chinese-European Workshop on Functional Pavement Design, CEW 2016. 2016: 801-812. (EI源检索)

[6] 马宏岩, 张锋, 冯德成.单向冻结条件下饱和粉质黏土的冻胀试验研究[J]. 建筑材料学报, 2016, 19(5): 926-932. (EI源检索)

[7] 马宏岩, 王东升, 冯德成, 臧宏阳. 沥青混合料骨料变异性对路面低温开裂的影响[J]. 建筑材料学报, 2015, 3(24): 1-9. (EI源检索)

[8] 马宏岩, 王东升, 冯德成, 吴小双. 寒冷地区沥青路面老化材料的低温性能评价[J]. 功能材料, 2015, 24 (46): 24074-24077+24082. (EI源检索)

[9] 马宏岩, 张锋, 冯德成, 周志. 土体冻胀试验装置的研制与应用[J]. 北京工业大学学报, 2017, 43(8): 77-83. (北大核心检索)

[10] 林波, 张锋, 冯德成, 马宏岩, 冯鑫. 冻融循环作用后饱和黏土的应变速率效应试验研究[J]. 岩土力学, 2017, 38(07): 2007-2014+2028. (EI源检索)


 发明专利:

[1] 马宏岩, 张锋, 冯德成, . 一种用于多孔材料的双边冻胀试验装置及试验方法. CN201510434795.1.

[2] 张锋, 彩雷洲, 马宏岩, . 一种单联低温低围压三轴蠕变仪. CN201510066889.8.


参编规范:

[1] 华人民共和国交通运输部. 公路沥青路面设计规范(JTG G50-2017[S]. 人民交通出版社:2017.


科研项目:

主持的科研项目:

[1] 福建省自然科学基金项目:《交通荷载下湿热地区饱和路基黏土结构损伤机制与模型研究》,2017.01-2019.12.

[2] 福州大学人才引进基金项目:《湿热地区饱和路基土沉降变形的结构损伤机理与模型研究》,2016.04-2018.04.

[3] 黑龙江省地下工程技术重点实验室基金项目:《地下工程减荷回填用泡沫轻质土的耐久性研究》,2018.01-2019.12.

[4] 交通部道路结构与材料交通行业重点实验室(北京)开放课题:《基于多孔介质损伤特性的沥青混合料低温开裂行为研究》,2018.01-2019.12.

[5] 中科院岩土力学与工程国家重点实验室研究课题:《考虑结构损伤特性的饱和红黏土变形机理与沉降规律研究》,2018.01-2019.12.

[6] 福州大学贵重仪器设备开放测试基金:《多尺度效应下红黏土的变形机理研究》,2018.01-2018.12.

参与的科研项目:

[1] 国家自然科学基金面上项目:《正冻饱和路基土的结构损伤弹塑性模型与冻胀变形研究》,2016.01-2019.12.

[2] 交通运输部科技项目:《公路工程抗冻设计与施工技术细则》修订与编制,2012.04-2015.12.

[3] 西部交通建设科技项目:《基于多指标的沥青路面设计方法研究》,2009.05-2012.07.