上杭县交通基本情况。
2023年7月12日，上杭。
上杭县交通以公路为主，主干公路有龙（岩）—长（汀）高速公路、国道205线、国道319线和省道206线，其次有上杭县城通往各乡（镇）、村的支线或简易公路，部分亦已延伸至邻县。赣—龙铁路斜惯上杭县东北部。汀江可部分通航。
聚焦基础建设，引领交通发展
土木工程学院”智慧引领交通，走好红色乡村赶考之路“社会实践队跟随上杭县交通局工作人员前往“国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程”路段，通过与工作人员深入交流、现场观摩学习，将课本理论知识与实际工程实例相联系，实现自我提升，为未来工程实践学习打下坚实的基础。
该项目起点位于上杭背头岭与既有205国道T型交叉，终点位于湖洋公路站附近接既有205国道。本项目总长12.165公里，设计为一级公路，背头岭至深陂段4.380公里路基宽度50米，为双向6车道+辅道+自行车道+人行道设计时速60km/h（兼市政路功能）；深陂至湖洋段7.785公里路基宽度23.5米，为双向4车道设计时速60km/h。沿线涵洞1552.29m/23道，下穿通道560m/1道，桥梁总计1210.45米/6座，全部为大桥，平面交叉5处。
道路桥梁两不误，智慧交通赋能时代前行
“国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路”工程主要分为了道路工程与桥梁工程。
公路交通建设是有效促进经济发展的方式之一，当前随着城市化建设速度加快，路网结构不断优化、交通运输服务能力逐步提升，有效带动我国经济增长的基础建设，大大提高人们的出行效率。
桥梁的建设可以极大地方便人们的出行和物资的运输，促进了经济的发展和社会的进步。在现代社会，桥梁已经成为了城市交通的重要组成部分，它们连接了城市的各个角落，使人们的出行更加便捷和高效。同时，桥梁也是不同地区之间联系的重要纽带，它们连接了不同区域的人们，促进了文化和经济的交流。
交通展宏图，吾辈勇担当
“乡村振兴，交通先行。”交通建设是乡村振兴基础性、先导性、战略性和服务型行业，要强调高质量发展，高质量建设管理养护农村公路、高效率发展农村客货运输和物流，融合发展，推进资源路、旅游路、产业路等建设，实现交通运输与乡村产业全面融合，改革创新，深化农村公路重点领域改革，加强政策创新、机制变革、规制完善，注重科技赋能，促进现代信息技术在农村交通运输中的应用，推进农村公路数据共建共享共管，促进交通、旅游等各类信息开放、共享、融合、发展。
作为新时代交通青年学子，我们要大力弘扬脱贫攻坚精神和新时代交通精神，脚踏实地、久久为功，用心用情用力，全面推进乡村振兴战略，奋力建设人民满意交通。
