陈康明，研究员，博士生导师，入选福建省“雏鹰计划”青年拔尖人才，福建省杰青项目获得者。现任福州大学土木工程学院院长助理、可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心主任。主要致力于钢混组合结构桥梁、钢结构桥梁及风电结构等领域研究。主持国家自然科学基金及省部级课题6项，横向技术开发课题50余项。出版专著3部，发表学术论文90余篇，其中，以第一/通讯作者发表SCI/EI论文60余篇，授权专利50余项，获福建省科技进步二等奖、三等奖各1项。

学术型博士生（桥梁与隧道工程、结构工程），专业型博士生（土木水利、电子信息）

学术型硕士生（桥梁与隧道工程、结构工程），专业型硕士生（土木工程、工程管理）

2010/04-2013/09，日本长崎大学，桥梁工程，博士

2007/09-2010/03，福州大学，桥梁与隧道工程，硕士

2003/09-2007/07，福州大学，土木工程，学士

2023/09-至今，福州大学，土木工程学院，研究员

2017/06-2023/09，福州大学，土木工程学院，副研究员

2013/12-2017/06，福州大学，土木工程学院，助理研究员

[1] 2020年福建省科技进步二等奖，装配式混凝土桥梁耐久性提升设计理论及产业化

[2] 2018年福建省科技进步三等奖，空间扭背索斜拉桥建造关键技术

[3] 2025年，第九届福建省优秀科技工作者

[4] 2021年，第一届全国博士后创新创业大赛优胜奖

[5] 2023年，第十二届福州大学“杰出青年教师励志奖”

[6] 2023年，第九届福建省“互联网+”大学生创新创业大赛银奖（第一指导教师）

[7] 2023年，福建省公路学会科技技术进步一等奖，钢管混凝土拱桥关键部位精细化设计计算理论与应用

[1] 福建省“雏鹰计划”青年拔尖人才项目（资助200万），2025-2029，主持

[2] 国家自然科学基金面上项目，钢管混凝土K型节点抗疲劳性能提升机理与设计方法研究，2021-2024，主持

[3] 福建省科技重大专项，漂浮式混凝土海上风电平台关键技术研究与应用示范，2025-2028，主持

[4] 福建省自然科学基金重点项目，钢混凝土组合梁桥桥面板疲劳机理与加固方法研究，2025-2028，主持

[5] 福建省自然科学基金杰青项目，新型钢-混凝土组合梁桥受力机理与设计计算方法研究，2019-2022，主持

1. 著作

[1] 陈康明，吴庆雄. 钢管混凝土焊接节点疲劳性能[M]. 北京：科学出版社，2023.

[2] 吴庆雄，陈康明，袁辉辉，詹远辉. 索结构非线性计算理论[M]. 北京：中国建筑工业出版社，2021.

[3] 吴庆雄，罗健平，陈康明，王渠. 中、下承式拱桥悬吊桥面系强健性设计理论与计算方法[M]. 北京：科学出版社，2023.

2. 近五年代表性论文

[1] CHEN Kangming, LIN Yongjie, GAO Jiahao, QI Taiyu, WANG Wenping. Interfacial Bond Properties between Cast-in-Place UHPC and NC for Composite Girder Bridges: Experiments, Analysis, and Calculation Methods [J]. Structures, 2026, 872026: 111407.

[2] QI Taiyu, LIU Yanqi, YOU Xianhui, ZHANG Zhaojian, CHEN Kangming*. A Fully Coupled Assessment Methodology for CFST Tubular Brace Joints in Floating Wind Turbines Based on Fictitious Equivalent Tube Modeling [J]. Ocean Engineering, 2026: 128089.

[3] CHEN Kangming, Lin Yongjie, Wang Zhiyong, Zheng Yufan, Wang Wenping. Shear and Tensile Bonding Performance of Prefabricated UHPC and Cast-in-place NC Interface in Composite Girder Bridges [J]. Construction and Building Materials. 2025, 462: 139952.

[4] WU Qingxiong, LUO Jianping, CHEN Kangming*, HAN Dongdong, ZHENG Qiaofeng. Fatigue Performance and SCF Calculation Method of CFST K-joints with Array-arranged and Circular-arranged Internal Studs [J]. Journal of Structural Engineering, 2025, 151(4): 04025010.

[5] CHEN Kangming, FAN Linjie, WU Qingxiong, WANG Qu, NAKAMURA Shozo. Fatigue Performance of Concrete-filled Steel Tubular K-joints with Circularly Arranged Internal Studs [J]. Structures, 2025, 72: 108143.

[6] WU Qingxiong, LUO Jianping, CHEN Kangming*, ZHENG Qiaofeng. The Calculating Method of SCF for CFST K-joints with Array-arranged Internal Studs [J]. Journal of Constructional Steel Research, 2025, 226: 109191.

[7] CHEN Kangming, HUANG Hanhui, ZHENG Qiaofeng, WU Qingxiong, NAKAMURA Shozo. Experimental Research on the Calculating Method of Stress Concentration Factor for CFST K-Joint [J]. Journal of Structural Engineering, 2023, 149(3): 04023006.

[8] CHEN Kangming, HUANG Hanhui, WU Qingxiong, NAKAMURA Shozo, CHEN Baochun. Fatigue Performance Test and Finite Element Analysis of Concrete-Filled Steel Tube K-Joints [J]. Journal of Bridge Engineering, 2023, 28(3): 04023003

[9] WU Qingxiong, ZHENG Qiaofeng, CHEN Kangming*, NAKAMURA Shozo. Study on Fatigue Performance of Concrete-Filled Steel Tubular K-Joints with Internal Studs [J]. Journal of Constructional Steel Research, 2023, 200: 107662.

[10] HUANG Hanhui, CHEN Kangming*, WU Qingxiong, NAKAMURA Shozo. Calculation Method for Flexural Bearing Capacity of Composite Girders with CFST Truss Chords [J]. Journal of Bridge Engineering, 2023, 28(5): 04023019

[11] HUANG Hanhui, CHEN Kangming*, WU Qingxiong, NAKAMURA Shozo. Calculation Method for the Torsional Bearing Capacity of Composite Girders with CSW-CFST Truss Chords [J]. Engineering Structures, 2022: 114830.

[12] 陈康明, 樊林杰, 吴庆雄, 罗健平. 高强螺栓止裂法提升钢管K型节点疲劳性能研究[J]. 交通运输工程学报. 2026, 26 (05): 95-110.

[13] 陈康明, 祝俊祥, 高家豪, 樊林杰, 王文平. 钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩区受力性能研究综述[J/OL]. 交通运输工程学报

[14] 韦建刚, 戴子超, 杨艳, 陈康明*. 行车扰动下硫铝酸盐–普通混凝土界面损伤机制与抗剪强度计算方法[J/OL]. 交通运输工程学报.

[15] 陈康明，樊林杰，杨益伦，吴庆雄，罗健平，缪承谕. 钢管混凝土KK型节点应力集中系数计算方法[J]. 土木工程学报, 2025, 58(2): 50-62+85.

[16] 吴庆雄，罗健平，陈康明*，林佳成. 吊杆断裂破坏安全极限状态下中、下承式拱桥悬吊桥面系简化计算方法[J]. 土木工程学报，2024，57（10）：57-70.

[17] 吴庆雄，罗健平，杨益伦，陈康明*，缪承谕. 钢管混凝土KK型节点疲劳性能试验[J]. 交通运输工程学报，2024，24（1）：100-116.

[18] 陈康明，吴庆雄，罗健平，王欢围. 考虑吊杆断裂动力作用的钢管混凝土拱桥等效静力计算方法[J]. 土木工程学报，2023，56（6）：64-74.

[19] 陈康明，黄汉辉，吴庆雄，郑樵风. 钢管混凝土K型节点应力集中系数计算方法[J]. 土木工程学报，2022，55（12）：94-104.

[20] 陈康明，黄汉辉，吴庆雄，陈宝春. 波形钢腹板－钢管混凝土桁式弦杆组合梁桥疲劳性能[J]. 交通运输工程学报，2022，22（5）：200-216.

[21] 陈康明，吴庆雄，黄汉辉，罗健平，黄建华. 中、下承式拱桥悬吊桥道系强健性加固试验研究[J]. 交通运输工程学报，2022，22（6）：95-113.

[22] 陈康明，黄卿维，吴庆雄，陈宝春，谢泽豪. 采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装受力性能研究[J]. 中国公路学报，2022，35（12）：130-143.

[23] 吴庆雄，郑樵风，陈康明*，黄汉辉，中村聖三，吴志添. 阵列式布设内栓钉的钢管混凝土K型节点足尺模型疲劳性能试验研究[J]. 土木工程学报，2022，55（2）：31-49+72.