曹洋，工学博士，副教授，硕士生导师，挪威科技大学访问学者。主要从事轨道结构及动力学、线路环境振动方面的研究。主持和参与国家自然科学基金、福建省自然科学基金、校企合作课题等项目30余项；发表论文40余篇；授权专利10余项；曾获中国交通运输协会科技进步二等奖。

2004.9—2008.6，西南交通大学土木工程专业，学士学位

2008.9—2013.6，西南交通大学道路与铁道工程专业，博士学位

2019.9—2020.9，挪威科技大学（NTNU）土木与环境工程系，访问学者

2013.9至今，福州大学土木工程学院，讲师、副教授、硕士生导师

研究方向：轨道结构及动力学，铁路线路环境振动，地铁工程建造环境扰动

本科课程：轨道工程、工程地质、地下工程创新性设计

1. 国家自然科学基金项目，地铁列车制/启动运行对折返线道岔尖轨磨耗影响机制研究，主持

2. 国家自然科学基金项目，高速铁路道岔轮轨接触理论与设计优化研究，参与

3. 福建省自然科学基金项目，基于变截面钢轨波动传导机理的道岔系统振动源强表征及特性研究，主持

4. 福建省自然科学基金项目，地铁小半径曲线区段轮轨接触行为及钢轨磨耗影响机制研究，主持

5. 福州大学科技发展基金项目，地铁曲线部位动态轮轨接触行为及钢轨磨损机理研究，主持

6. 福州大学引进人才科研启动项目，基于轮轨系统动力学的地铁道岔选型研究，主持

7. 主持福州地铁集团有限公司、福建省电力勘测设计院有限公司、浙江华东测绘与工程安全技术有限公司、中铁十八局、中建五局、中交一公局、中交二公局等企业合作项目若干

1. Cao Yang*, Fasheng Chen, Jiaofeng Li, Jiasheng Lin, Xiaohan Ding. Dynamic transmission characteristics of stratum under curved metro driving [J]. Journal of Vibration and Control, 2025. (SCI)

2. Li Jiaofeng, Cao Yang*, Chen Fasheng, Lin Yurui. Cumulative effects of cyclic train loading on strains in reinforced soils around tunnels [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2024, 187: 108994. (SCI)

3. Cao Yang*, Zhao Weihua, Li Jiaofeng, Ding Xiaohan, Shi Hao. Dynamic selection and evaluation of alternative milling types for railway points [J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Transport, 2024, 177(7): 540-552. (SCI)

4. Cao Yang*, Kassa Elias, Zhao Weihua. Evaluation of alternative turnout layout designs for an improved dynamic performance of a vehicle-turnout system [J]. Vehicle System Dynamics, 2022, 60(5): 1722-1741. (SCI)

5. Cao Yang, Zhao Weihua, Lin Yurui, Yao Kaijie, Lin Xiangrong. Dynamic optimization of the rail-crown geometry in the rigid frog area by controlling the position of the wheel-load transition[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2020, 234(9): 1017-1028. (SCI)

6. 曹洋*, 施皓, 李交锋, 陶静. 密贴下穿影响下地铁车站振动源强演变分析[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2025, 53(7): 149-158. (EI)

7. 曹洋*, 张利超, 王祖瑞, 李交锋, 谭赠华. 运营地铁周边地层加固区的动力扩散传递特性[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2025, 52(3): 161-169. (EI)

8. 曹洋*, 王平, 杨生. 道岔平面选型的动力学研究[J]. 华中科技大学学报, 2017, 45(11): 35-40. (EI)

9. 曹洋*, 王平. 固定辙叉心轨轨顶降低值优化[J]. 西南交通大学学报, 2015, 50(6): 1067-1073. (EI)

10. 曹洋*, 王平, 邓涛. 基于轮轨动力学的道岔尖轨切削方式选型研究[J]. 铁道学报, 2014, 36(11): 73-79. (EI)

11. CAO Yang*, WANG Ping, WU Peigui. Turnout geometry linetype design system based on the plane-parameter theory[C]. Proceedings of the 5th International Conference on Transportation Engineering, 2015(9): 976-982. (EI)

12. 曹洋*, 王平, 黄明. 道岔缓和曲线尖轨切削方式选型的动力学研究[J]. 福州大学学报, 2015, 43(2): 249-254.

13. 曹洋*, 王平, 赵卫华. 基于轮轨接触参数的固定辙叉设计方法研究[J]. 西南交通大学学报, 2012, 47(4): 605-617. (EI)

14. 曹洋*, 王平, 徐井芒. 道岔平面线型发展概况及设计方法研究[J]. 铁道工程学报, 2012(S1): 16-20.

15. 魏云峰, 曹洋*, 林育睿. 地铁列车速度对含加固区地层振动特性的影响 [J]. 科学技术与工程, 2022, 22(22): 9790-9796.

16. 赵卫华, 曹洋. 基于B样条曲线的心轨重构廓形参数影响分析[J]. 西南交通大学学报, 2024, 59(2): 264-272. (EI)

17. 赵卫华, 曹洋, 王启云, 康晶晶, 马彬斌. 轮缘槽宽度对固定辙叉轮轨关系影响研究 [J]. 铁道科学与工程学报, 2020, 17(12): 3190-3198. (EI)

18. 陈小平, 曹洋, 赵卫华. 轨道板损伤对桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道力学特性的影响[J]. 福州大学学报, 2015, 43(6): 821-827.

19. 赵卫华, 王平, 曹洋. 基于轮轨动力学的缓和曲线型道岔平面线型设计 [J]. 铁道科学与工程学报, 2015, 12(5): 998-1005.

20. 曹洋*, 刘杨, 张超宇, 杨俊杰, 李国政. 基于离散元法的盾尾同步注浆扩散及参数优化研究[J]. 岩土工程学报, 2024, 46(10): 2119-2128. (EI)

21. 曹洋*, 丁笑寒, 陶静, 李国政, 姚凯捷. 考虑侧壁摩擦的埋置结构扰动沉降计算方法研究[J]. 应用基础与工程科学学报, 2024, 32(5): 1463-1473. (EI)

22. 曹洋*, 林向荣, 李子路. 软土地层浅埋盾构施工的精细化数值模拟 [J]. 工程科学与技术, 2022, 54(3): 149-158. (EI)

23. 曹洋*, 林育睿, 张二望, 吴学震. 地铁盾构施工对上跨桩板结构的扰动机制研究 [J]. 华中科技大学学报, 2021, 49(7): 24-30. (EI)