邓涛

职称:教授

通讯地址:福建省福州市福州大学城乌龙江北大道2号福州大学土木工程学院

邮政编码:350108

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个人简介

邓涛(1972—),男,工学博士,教授,福州大学土木工程学院轨道与地下工程系教师,现任福建省岩石力学与工程学会理事长,曾任福州大学土木工程学院副院长(2015.7—2024.4)。2006年起任教于福州大学土木工程学院,长期从事隧道及城市地下工程、岩土工程方向的教学与纵横向科研工作。研究成果曾获福建省科技进步一等奖两项,三等奖一项和中国岩石力学与工程学会二等奖一项。主要研究内容包括:隧道及城市地下工程支护结构设计、检测与加固;机械化施工与配套装备研制;城市地铁盾构掘进与软土地层变形控制;山岭隧道病害诊断、既有隧道裂损衬砌承载性能评估与波纹钢套衬加固;大断面隧道原位改扩建施工力学;软土地层桩基与抗滑桩承载性能等。主持企业委托横向课题五十余项,累计到校科研经费近一千万元;发表学术期刊论文七十余篇(其中核心/EI收录近50篇),授权国家专利近100项。

学习经历

同济大学,博士研究生,2006年获工学博士学位;

兰州大学,硕士研究生,1999年获工学硕士学位;

兰州大学,本科学士,1996年获工学学士学位。

工作经历

1999.7—2002.3 兰州大学 资源环境学院,助教;

2006—2008  福州大学 土木工程学院,讲师;

2008—2016  福州大学 土木工程学院,副教授;

2016—至今  福州大学 土木工程学院,教授;

2015.7—2024.4  福州大学 土木工程学院,副院长。

科研获奖

[1] 2024年度福建省科学技术进步奖一等奖:深埋隧道围岩大变形致灾机理与稳定控制关键技术。

[2] 2022年度福建省科学技术进步奖一等奖:复杂地质环境节理岩体变形破坏模拟装备与锚注协同控灾关键技术。

[3] 2018年第九届中国岩石力学与工程学会科学技术奖二等奖:滨海复杂地层地铁车站建造及与上部高架桥同位合建关键技术。

[4] 2018年度福建省科学技术进步奖三等奖:公路隧道软岩大变形灾害致灾机理及处治技术研究。

科研项目

纵向课题(代表性项目)

[1] 国家自然科学基金面上项目:基于力学/渗流分析的山岭隧道衬砌结构服役性能评价方法(No. 51678155),2017—2020年,参与。

[2] 国家自然科学基金面上项目:疏浚泥负压传递衰减规律与径向固结机理研究(No. 51678157),2017—2020年,参与。

[3] 福建省自然科学基金面上项目:嵌岩桩-串珠状溶洞的耦合扰动响应及体系渐进失稳演化机制(No. 2016J01189),2016—2019年,参与。

[4] 福建省自然科学基金青年项目:循环剪切荷载作用下加锚岩体抗剪设计理论研究(No. 2019J05030),2019—2022年,参与。

[5] 福州市科技局项目:基于隧道掌子面变形控制的高应力散碎围岩承载机理及支护技术研究(No. 2019-G-45),2019—2021年,参与。

[6] 福建省自然科学基金青年项目:雨水侵入后含“水囊”高铁路基的劣化机理及控制研究(No. 2020J05107),2020—2023年,参与。

横向课题(代表性项目)

[1] 近海桥梁复合预制桩基础承载特性及应用技术研究(2024), 主持

[2] 泉惠石化工业区超超临界热电联产工程循环水取排水隧道建设对海堤安全影响分析计算(2024), 主持;

[3] “围岩松动圈超声波测试声耦合系统及其应用方法”专利实施许可(2024), 主持;

[4] 智慧隧道建养一体化管控平台研究(2024), 主持;

[5] 滨海深厚结构性软土刚性桩复合地基变形控制及承载特性研究与应用(2024), 主持;

[6] 《一种适用于水运工程的新型预应力方桩研究》之桩身裂缝发展及动力响应研究(2024), 主持;

[7] 隧道支护结构一体化设计与装配化智能建造技术研究(2023), 主持;

[8] 超厚软土区桥梁下部结构振动台模型试验研究(2022), 主持;

[9] 长距离超硬凝灰岩软土交互地层EPB/TBM双模盾构研制地铁隧道建造关键技术研究与应用(2020), 主持;

[10] 城市大跨近接隧道施工力学行为及高敏感区域爆破影响分析研究(2020), 主持;

[11] 福州市福马路提升改造工程复杂城市环境下特大断面隧道原位扩(2019), 主持;

[12] 福州地铁2号线工期影响因素调查研究协议书(2018), 主持;

[13] 深厚覆盖层下岩溶区桥梁桩基的受力性状及设计优化研究(2017), 主持;

[14] 复杂城市环境下盾构隧道近接穿越施工的关键技术研究(2017), 主持;

[15] 复杂城市环境下盾构隧道近接穿越施工的关键技术研究(2016), 主持;

[16] 浅埋暗挖隧道下穿填石体的预注浆技术及施工稳定性研究(2016), 主持;

[17] 福州市二环路金鸡山隧道拓宽改造工程特大断面隧道扩挖关键技术与抗震性能的研究(2014), 主持;

[18] 金鸡山隧道拓宽改造工程扩挖技术与抗震研究(2014), 主持;

[19] 福州可门港铁路货场软基处理试验研究协议书(2014), 主持;

[20] 南平东坑隧道改造工程监控量测(2014), 主持;

[21] 福州市轨道交通1号线盾构穿越桥梁桩基改造工程关键技术研究(2014), 主持;

[22] 沈海复线高速公路柘荣至福安段A8、A9和A10标段道路及路基爆破振动监测(2014), 主持;

[23] 公路隧道软岩大变形灾害致灾机理及处治技术研究(2014), 主持;

[24] 大田县赤岩隧道监控量测与超前地质预报(2013), 主持;

[25] 福建省福安市湾坞疏港公路隧道工程超前地质预报(2013), 主持;

[26] 锚固体系下高速公路边坡的性能演化研究(2013), 主持;

[27] 永宁高速公路石林隧道底鼓段变形监测及衬砌质量检测(2011), 主持;

[28] 福建省永春-永定高速公路(龙岩段)A1合同段隧道施工超前地质预报(2011), 主持;

[29] 永定湖雷至城关高速公路LA2合同段隧道施工超前地质预报(2011), 主持;

[30] 福建省漳州招银疏港高速公路A2合同段伍凤山隧道施工超前地质预报(2010), 主持;

[31] 福建省永春-永定高速公路(龙岩)A2合同段隧道施工超前地质预报(2010), 主持;

[32] 福建省永春-永定高速公路(龙岩段)A6合同段隧道施工超前地质预报(2010), 主持;

[33] 福建省永春-永定高速公路(龙岩段)A3合同段隧道施工超前地质预报(2010), 主持;

[34] 福建省福州市江阴港铁路支线软基处理技术的试验与理论研究(2009), 主持;

[35] 泉州南惠高速公路NHA2合同段隧道工程质量检测合同协议(2009), 主持;

[36] 泉州南惠高速公路NHA1合同段隧道工程质量检测合同协议(2009), 主持;

[37] 泉三高速公路泉州段隧道施工超前地质预报(2006), 主持;

主要科研论文(代表性论文,*为通讯作者)

[1]邓涛,许杰,郑嘉勇,等. 深厚软土中抗滑桩的修正悬臂桩计算方法[J].岩土力学,2022,43(5):1299-1305+1316.DOI:10.16285/j.rsm.2021.1619.

[2]关振长,陈文菁,苏继明,等. 矩形位移模式下被动桩砂土绕流的模型试验研究[J].工程地质学报,2023,31(1):327-334.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2020-399.

[3]邓涛,卢钦武,吴尚杰,等. 基于通用条分原理的锚框支护边坡地震动力稳定分析[J].工程地质学报,2019,27(3):601-607.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2018-108.

[4]邓涛,林聪煜,柳志鹏,等. 大位移条件下水平受荷单桩的简明弹塑性计算方法[J].岩土力学,2020,41(1):95-102.DOI:10.16285/j.rsm.2018.2346.

[5]邓涛,金一平,吴培贵,等. 某高速公路隧道的爆破振动对邻近民房开裂的影响分析[J].现代隧道技术,2018,55(3):69-75.DOI:10.13807/j.cnki.mtt.2018.03.010.

[6]邓涛,关振长,陈仁春.特大断面隧道地震动力特性的振动台试验研究[C]//中国土木工程学会隧道及地下工程分会.第八届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间学术研讨会论文集.2017:23-30.

[7]邓涛.八面体铱或铑配合物催化的α-氯代反应和不对称共轭加成反应研究[D].福州大学,2017.

[8]邓涛,林翔,柳志鹏,等. 漳永高速公路高边坡地震动力响应及稳定性分析[J].路基工程,2016,(6):45-49.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.2016.06.10.

[9]邓涛,关振长,陈开良,等. 桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算[J].岩土力学,2015,36(11):3259-3267.DOI:10.16285/j.rsm.2015.11.030.

[9]邓涛,魏雯,关振长,等. 公路隧道开挖问题的复变函数解及应用[J].中国公路学报,2015,28(10):90-97.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2015.10.012.

[10]邓涛,魏雯,关振长,等. 山岭隧道振动台模型试验研究的现状与展望[J].路基工程,2015,(3):1-7.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.2015.03.01.

[11]邓涛,黄明,詹金武. 不同pH环境下黏土类岩崩解过程分形演化规律[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(10):1480-1485.

[12]邓涛,詹金武,黄明,等. 酸碱环境下红层软岩——泥质页岩的崩解特性试验研究[J].工程地质学报,2014,22(2):238-243.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2014.02.009.

[13]邓涛,黄明,詹金武,等. 石林隧道底鼓灾害的特征与机理研究[J].工程地质学报,2014,22(1):173-179.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2014.01.014.

[14]邓涛,章仕灵,姚金梅,等. 考虑地震作用的山岭隧道空洞加固方案优化研究[J].地下空间与工程学报,2013,9(3):640-645+696.DOI:10.20174/j.juse.2013.03.029.

[15]邓涛,李先章,章仕灵,等. 基于爆破振速控制下的掌子面与二次衬砌安全距离研究[J].铁道建筑,2013,(4):54-57.

[16]邓涛,李先章,黄明,等. 基于爆破振速的隧道围岩力学参数反演[J].地下空间与工程学报,2013,9(2):291-296.DOI:10.20174/j.juse.2013.02.012.

[17]邓涛,黄斌彩,杨林德. 致密岩石纵横波波速各向异性的比较研究[J].岩土力学,2007,(3):493-498.DOI:10.16285/j.rsm.2007.03.012.

[18]邓涛,杨林德,韩文峰. 加载方式对大理岩碎块分布影响的试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2007,(1):10-14.

[19]邓涛,杨林德,陈海军.巨型洞室群交叉口岩体的稳定性研究[C]//中国土木工程学会,中国土木工程学会隧道及地下工程分会.中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会论文集.中铁西南科学研究院有限公司,2006:655-660.

[20]邓涛,杨林德. 各向异性岩石纵、横波的波速比特性研究[J].岩石力学与工程学报,2006,(10):2023-2029.

[21]*伍民,林聪煜,刘齐建,等. 福建淤泥质软土-风化岩地层灌注单桩设计参数试验研究[J].建筑科学,2025,41(7):60-67.DOI:10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2025.07.007.

[22] *魏雯,温鹏铭,张森华,等. 非关联流动法则下浅埋偏压矩形隧道围岩压力上限分析方法[J].福州大学学报(自然科学版),2025,53(4):470-477.

[23] *魏雯,许雨枫,邓涛,等. 地震工况下偏压小净距隧道围岩压力计算方法[J].武汉理工大学学报,2025,47(4):47-52.

[24] *魏雯,邓涛,林歆韬,等. 水平条分法下浅埋小净距隧道围岩压力计算方法[J].福州大学学报(自然科学版),2024,52(6):731-739.

[25] *张宏虎,白伟,孙明祥,等. 闽东地区含砾花岗岩残积土的细观剪切特性研究[J].水利与建筑工程学报,2022,20(2):48-53+191.

[26] *关振长,陈文菁,苏继明,等. 矩形位移模式下被动桩砂土绕流的模型试验研究[J].工程地质学报,2023,31(1):327-334.DOI:10.13544/j.cnki.jeg.2020-399.

专利发明(第一发明人)

[1]福州大学.模拟土体位移边界条件的被动桩试验装置及实验方法: 202010553518.3[P].2024-08-02.

[2]福州大学.可调整激振输入方向的桥梁模型振动台试验装置及方法: 202111254470.7[P].2023-12-29.

[3]福州大学.一种适用于连接曲面构件的紧固件: 202222698529.8[P].2023-03-28.

[4]福州大学.用于狭小空间内隧道围岩支护的可弯折锚杆及施工方法: 202110010169.5[P].2021-03-16.

[5]福州大学.模拟土体位移边界条件的被动桩试验装置: 202021123078.X[P].2021-01-29.

[6]福州大学.模拟土体位移边界条件的被动桩试验装置及实验方法: 202010553518.3[P].2020-08-21.

[7]福州大学.定向低摩擦的自平衡式大型室内直剪仪: 201920029240.2[P].2019-10-18.

[8]福州大学.定向低摩擦的自平衡式大型室内直剪仪及其工作方法: 201910017562.X[P].2019-03-01.

[9]福州大学.深厚淤泥地层中群桩基础竖向静载的试验方法及试验装置: 201510002396.8[P].2016-01-27.

[10]福州大学.一种用于公路隧道原位维修或扩建的施工方法: 201310446001.4[P].2014-01-01.