杨小梅

职称:副研究员

通讯地址:福建省福州市福州地区大学城学园路2号,福州大学土木工程学院

邮政编码:350116

Email:yxm@fzu.edu.cn

主要研究方向

结构运维、健康监测、模态识别

教育背景

2011.09 -2015.06厦门大学土木工程专业学士

2015.09-2020.11 大连理工大学结构工程专业博士(硕博连读) 导师:伊廷华 教授

工作经历

2020.11-2023.09 大连理工大学“博新计划”特别资助博士后合作导师:李宏男教授

2023.11-至今福州大学 土木工程学院教学科研岗

代表性科研项目

主持国家级、省部级、市级等纵向项目共7项,包括:

国家自然科学基金青年项目(52108270),2022.01.01-2024.12.31. 总经费:30万元

中国博士后创新人才支持计划项目(BX2021052),2021.06-2023.05. 总经费:63万元

中国博士后科学基金面上项目(2021M700673),2021.11-2023.09. 总经费:8万元

辽宁省博士科研启动基金计划项目(2023-BS-064),2023.01-2024.12. 总经费:5万元

大连市科技人才创新支持计划项目(中青年科技人才)(2022RQ013),2023.01-2024.12. 总经费:10万元

广东省城市生命线工程智慧防灾与应急技术重点实验室开放课题(2022ZA02),2023.04-2025.03. 总经费:6万元

道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学)开放课题(STDTKF202201):2023.01-2024.12,总经费:5万元

骨干参与的部分国家级项目:

国家“973计划”青年科学家专题首席项目(2015CB060000)

国家基金委原创探索计划项目(52050050,52250011)国家重点研发计划青年科学家专题项目(2022YFB2602700)

代表性论文

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan, LIU Hua. Performance warning of bridges under train actions through equivalent frequency response functions.Journal of Bridge Engineering-ASCE, 2022, 27(10), 04022091. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan. Modal identification of bridges using asynchronous responses through an enhanced Natural Excitation Technique.Journal of Engineering Mechanics-ASCE, 2021, 147(12), 04021106. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan, LIU Hua. Modal identification of high-speed railway bridges through free-vibration detection.Journal of Engineering Mechanics-ASCE, 2020, 146(9), 04020107. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan, LIU Hua. Continuous tracking of bridge modal parameters based on subspace correlations.Structural Control and Health Monitoring, 2020, 27(10), e2615. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,QU Chun-Xu, YI Ting-Hua*, LI Hong-Nan, LIU Hua. Modal analysis of a bridge during high-speed train passages by enhanced variational mode decomposition.International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2020,20(13), 2041002. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,QU Chun-Xu, YI Ting-Hua*, LI Hong-Nan, LIU Hua. Dynamic performance analysis of a high-speed railway bridge under train actions using operational modal parameters.International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2021, 21(14), 2140007. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan, LIU Hua. Performance assessment of a high-speed railway bridge through operational modal analysis.Journal of Performance of Constructed Facilities-ASCE, 2021, 35(6), 04021091.SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,LI Hong-Nan, YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LIU Hua. Fully automated modal tracking for long-span high-speed railway bridges.Advances in Structural Engineering, 2022, 13694332221130792. SCI、EI收录

YANG Xiao-Mei,YI Ting-Hua*, QU Chun-Xu, LI Hong-Nan, LIU Hua. Automated eigensystem realization algorithm for operational modal identification of bridge structures.Journal of Aerospace Engineering-ASCE, 2019, 32(2), 04018148. SCI、EI收录

荣誉及奖励

入选中国博士后创新人才支持计划(博新计划),评选年度全国共400人、土木工程学科仅7人,2021.06.

大连市“青年科技之星”,2022.12.

辽宁省优秀博士学位论文,2023.04

大连理工大学优秀博士学位论文,2022.10.

第八届海峡两岸高校师生土木工程监测与控制研讨会“优秀论文奖”,中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测专业委员会,2017.08.